Gabriel Bortoleto: o jovem talento que recoloca o Brasil no grid da F1 em 2025
A Sauber, equipe suíça comandada por Mattia Binotto, anunciou no dia 6 que o brasileiro Gabriel Bortoleto será piloto titular em 2025. Depois de sete anos, o Brasil volta a ter um piloto na Fórmula 1. A empresa está passando por um processo de reformulação dentro e fora das pistas e tem recrutado várias peças para reforçar a equipe. Bortoleto é o mais novo nome do projeto, que conta ainda com figuras conhecidas do mundo da F1. A partir de 2026 a equipe se tornará Audi.
Gabriel Lourenzo Bortoleto Oliveira, paulista que nasceu em 14 de outubro de 2004, atualmente compete no Campeonato de Fórmula 2 da FIA pela equipe Invicta Racing. Ele sagrou-se campeão do Campeonato de Fórmula 3 da FIA em 2023. Bortoleto faz parte do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren.
A pouca idade contrasta com a longa trajetória nas pistas. Foram muitos anos e categorias até assumir o posto na equipe suíça – que marca o retorno do Brasil ao grid. O último brasileiro titular na F1 foi Felipe Massa, que se aposentou ao fim da temporada de 2017.
Gabriel Bortoleto estava perto de completar sete anos quando iniciou a trajetória no kart, em 2011, dando as primeiras voltas em competições mirins. Foi campeão do Open do Brasileiro na classe mirim, mudou para a Europa ainda aos 12 anos, já alimentando o sonho de chegar à Fórmula 1. O irmão Enzo Bortoleto também corria – passou pelo kart, Sprint Race, Stock Light e outras categorias. Gabriel, porém, seguiu avançando.
Em 2020, passou a correr com carros de fórmula. A trajetória, a partir daí, foi meteórica. O jovem brasileiro foi campeão da Fórmula 3 em 2023, em seu ano de estreia. Na temporada atual, também na estreia na Fórmula 2, é líder do campeonato, faltando duas etapas para o fim: ele tem 169,5 pontos; o segundo colocado, Isack Hadjar, tem 165.
A partir de 2025, ainda antes de completar 21 anos, o jovem talento se tornará o 33º piloto brasileiro na história da Fórmula 1 a principal categoria do automobilismo mundial.
“Este é um dos projetos mais empolgantes do automobilismo, se não de todo o esporte. Fazer parte de uma equipe que combina a rica história da Sauber e da Audi no automobilismo é uma verdadeira honra. Meu objetivo é crescer com este projeto ambicioso e alcançar o topo do automobilismo”, disse Gabriel Bortoleto.
“Estou incrivelmente grato pela oportunidade que a equipe me deu e pela chance de trabalhar ao lado de um piloto experiente como Nico. Ambos os programas têm um histórico comprovado de desenvolver jovens talentos, e estou confiante de que juntos, escreveremos nossa própria história de sucesso”, completou Bortoleto, o jovem talento brasileiro.
Mattia Binotto, italiano de 54 anos foi anunciado como novo diretor da Sauber, no lugar de Andreas Seidl. A nomeação representa o retorno de Binotto ao paddock da F1, já que o italiano se uniu à Ferrari em 1995, local onde permaneceu por 28 anos. Engenheiro de formação, Binotto se destacou na escuderia de Maranello na área dos motores, até ser nomeado como chefe de equipe em 2019.
Nico Hulkenberg é um dos pilotos mais experientes do grid atual. O alemão, que atualmente defende as cores da Haas, já assinou com a Sauber e vai ser companheiro de equipe de Bortoleto em 2025.
Nico fez sua estreia na categoria em 2010 com a Williams, ano em que marcou sua única pole position no GP do Brasil. Hulk ainda tem passagens pela própria Sauber, Force India, Renault, Racing Point e Aston Martin, totalizando 224 corridas ao longo de 13 temporadas na principal categoria do automobilismo.
O britânico Jonathan Wheatley, de 57 anos, é mais um reforço de peso para a Sauber. Diretor esportivo e um dos principais nomes da RBR, vai deixar a equipe no final de 2024 para assumir o posto de chefe de equipe do projeto da Audi. Por causa do período de carência, o britânico só vai poder assumir a nova função a partir de julho de 2025, quando se reportará diretamente a Mattia Binotto.
Fotos: Beata Zawrzel/NurPhoto, Kym Illman/ via Getty Images
