Ibaneis tira Túnel de Taguatinga do papel e vai incrementar a locomotiva do DF
O governador Ibaneis Rocha assinou, na tarde do dia 14, Ordem de Serviço para a construção de um túnel viário e de boulevard em Taguatinga. O lançamento da obra de revitalização da cidade aconteceu na Praça do Relógio e foi acompanhado pelos empresários, dirigentes sindicais, administradores regionais, pelo representante do consórcio Novo Túnel, Cássio Abreu, pela deputada federal Flávia Arruda e por secretários de Estado.
A assinatura da Ordem de Serviço para o início da obra marca o pontapé inicial para a realização de um sonho antigo dos moradores e comerciantes de melhoria no trânsito e qualidade de vida. Ibaneis Rocha, ex-morador de Taguatinga, disse que é hora de renovar a cidade para que as pessoas possam ter emprego, renda, dignidade. “É o renascer de uma região muito importante”, garantiu o chefe do Executivo local. O governador lembrou que nas décadas de 1970 e 1980, Taguatinga era chamada de “locomotiva do Distrito Federal”.
O túnel viário de Taguatinga tem investimento de R$ 275.744.558,87, com recursos provenientes de financiamento firmado pelo Governo do Distrito Federal com a Caixa Econômica Federal. A execução é responsabilidade do consórcio Novo Túnel e deve ser entregue em janeiro de 2022.
“Eu sempre disse que Taguatinga não teria solução sem modernização. Esse centro foi abandonado por, pelo menos, os últimos 20 anos. Isso fez com que tivéssemos grande número de usuário de drogas, abandono de prédios e comércios. Taguatinga, agora, dá um passo para se transformar novamente na grande metrópole que é”, declarou o governador Ibaneis Rocha.
O túnel terá 1.010 metros de extensão e duas vias paralelas, com três pistas de rolagem em cada sentido. A construção fará uma ligação subterrânea para quem segue para Ceilândia, Samambaia e Sol Nascente, pela via Elmo Serejo, e oferecerá uma via alternativa pela superfície para o Centro de Taguatinga. A obra deve desafogar o trânsito para os mais de 135 mil veículos que circulam diariamente pela região.
Além disso, transformará a Avenida Central em um boulevard arborizado com foco nas pessoas e no comércio da região. Calçadas serão revitalizadas e estacionamentos, ampliados. A obra faz parte do Corredor Eixo-Oeste, que terá 38,7 quilômetros de extensão e ligará Ceilândia (Sol Nascente) ao Plano Piloto (Eixo Monumental e Estação Asa Sul), passando por Taguatinga.
O secretário de Obras e Infraestrutura, Luciano Carvalho de Oliveira, disse que a obra é “do tamanho de Taguatinga”. “A cidade é merecedora desse investimento, que vai beneficiar toda a área oeste do DF. É um sonho de muito tempo, um trabalho árduo que começamos assim que assumimos para destravar o processo”, declarou o engenheiro civil.
O secretário informou que o GDF conseguiu destravar o processo de 2014 junto ao Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) em 12 de dezembro de 2019, quando o órgão autorizou a continuidade da execução do contrato firmado entre a Secretaria de Obras e Infraestrutura e o Consórcio Novo Túnel. De acordo com ele, reuniões diárias já são feitas entre o consórcio e os órgãos de governo envolvidos no empreendimento.
O túnel fará uma ligação subterrânea para quem segue para Ceilândia, pela via Elmo Serejo, além de oferecer uma via alternativa pela superfície para o Centro de Taguatinga. O objetivo é evitar a retenção de veículos nos semáforos do centro de Taguatinga.
Durante as obras, será interditado um trecho de aproximadamente 1,3 quilômetro entre o viaduto da Elmo Serejo e o viaduto da EPTG com a EPCT, sentido Ceilândia-Plano Piloto, na Avenida Central de Taguatinga.
O secretário de Governo, José Humberto Pires, criado em Taguatinga, lembrou que outras cidades cresceram e se desenvolveram a partir de Taguatinga, região administrativa que já acolheu a sede do Executivo e que era um dos motores da economia do DF. “Transtorno vai vir, mas o benefício será muito grande. Taguatinga voltou a ser palco de grandes obras, de grandes momentos. Serão 1,8 milhão de pessoas beneficiadas com esse túnel”.
O presidente da Associação Comercial e Industrial de Taguatinga (ACIT), Justo Magalhães, comemorou o pontapé inicial para a construção. “Há sete anos acompanho esse parto. Pensei que ele tinha partido. Precisou chegar alguém destemido, ousado e atrevido para realizar isso depois de anos de abandono. É um momento histórico”, elogiou.
O administrador em exercício de Taguatinga, Ezequias Pereira, agradeceu o “olhar especial” do governo Ibaneis para com a cidade. “Essa obra é gigante porque Taguatinga é uma cidade gigante e merece essa obra, aguardada há anos. Claro que teremos algum desconforto, mas é para trazer uma grande solução”.
Fotos: Renato Alves / Agência Brasília
